Spécifications
- Année de construction / rénovation:
- 1968/2007
- Longueur:
- 28
- Largeur:
- 6,5
- Moteur:
- 2 X 660 HP Cummins
- Générateurs:
- 2 x 25 kwa Onan
- Vitesse de croisière:
- 22 knots
- Équipage:
- 3
- Nombre total de cabines:
- 3
- Invités:
- 6
- Cabine principale:
- 2
- Cabine twin:
- 1
- Cabine d'équipage:
-
- Jacuzzi:
-
- Climatisation:
-
- WC/Douche:
-
No More Stress est un yacht à moteur de luxe de 28m offrant un confort et des privilèges absolus en mer. Construit en 2007, ce yacht moderne dispose de 3 cabines pouvant accueillir jusqu'à 6 passagers avec des espaces de vie spacieux. Avec ses capacités de navigation supérieures et son équipage expérimenté, No More Stress est le choix idéal pour explorer les criques cachées, les îles et les villes côtières de Turquie.
Tableau de disponibilité
Le prix comprend l'utilisation de la climatisation, le Wi-Fi limité, le service de l'équipage, les frais de diesel et d'essence, et l'utilisation des équipements à bord. Le linge de lit, les serviettes, les serviettes de plage et l'eau domestique sont également fournis. Toutes les taxes de charter et d'amarrage, les procédures portuaires, le journal de transit et les formalités connexes pour les agents maritimes sont inclus, ainsi que l'assurance du yacht (bien qu'il soit conseillé de souscrire une assurance voyage).
Les prix de la location excluentLe prix ne comprend pas l'APA (Avance sur provision), la nourriture et les boissons, les transferts vers et depuis l'hôtel ou l'aéroport (qui peuvent être organisés), les sports nautiques optionnels, les dépenses et demandes personnelles, les pourboires pour l'équipage, les taxes portuaires et les frais d'amarrage dans les îles grecques, et la TVA.
Qu'est-ce que l'APA ?
L'APA (Advance Provisioning Allowance) est un système de prépaiement couramment utilisé pour les yachts de luxe et les motoryachts. Ce paiement couvre les dépenses pendant la croisière et représente généralement 30 % du montant total de la location. L'APA sert à couvrir des frais tels que le carburant, les taxes portuaires, les frais de douane et les repas. À la fin de la croisière, tout solde non utilisé est remboursé, mais s'il y a un dépassement, un paiement supplémentaire peut être demandé.
